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      1. 17
        2020
        09

        隧道逃生管滬昆尖山隧道防排水系統設計與施工

        隧道逃生管滬昆尖山隧道防排水系統設計與施工        滬昆客運專線隧道防排水設計采用“防、堵、截、排相結合,因地制宜,綜合治理,保護環境”的原則,其防排水不僅設計要求高,施工要求也高,必須達到“不滲、不滴、不漏、無濕漬”的要求,否則隧道內滲漏水病害將嚴重影響客運專線運營安全。滬(上海)昆(昆明)客運專線(云南段)尖山隧道為雙線隧道,全長7388m,起止里程為D1K1023+906~D1K1031+294,隧道縱坡呈人字坡,開挖斷面為161m2,二次襯砌
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