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      1. 06
        2021
        09

        四川阿壩工程逃生管道 隧道逃生管道

        四川阿壩工程逃生管道 隧道逃生管道


                公路、鐵路等交通線路經過山區普遍采用隧道穿越,由于地質復雜和施工方式不當,隧道施工期間經常發生塌方事故,其中關門塌方事故的后果嚴重,一旦發生將嚴重影響掌子面附近施工人員的生命安全。因此,針對隧道施工中的塌方事故,進行隧道逃生管道的系統研究,顯得非常重要。逃生管道設計中,目前管材選常用的是鋼管,經長期現場考察發現,施工現場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,施工時經常擱置在洞室外,起不到防止關門塌方時應急逃生的作用,對隧道施工人員生命安全造成極大的安全隱患。


                洛陽正舉新材料有限公司生產的抗沖擊橘色生命管道,隧道逃生管采用新型材料“超高分子量聚乙烯簡稱UHMWPE”,代替以往鋼制隧道逃生管,已獲得國家多項磚利,以重量輕、抗壓能力強、韌性好、抗老化、耐磨損、不易變形等優點遠銷各地,獲得廣大客戶一致好評。比起傳統鋼制逃生管,我們的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道重量輕,抗氧化,有彈性,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀。安裝方便,隧道逃生管道采用管箍連接拆裝更便捷。


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                現市面上大多都打著高分子聚乙烯逃生管的標簽,賣超高分子量的價格。什么是超高分子量聚乙烯呢? 超高分子量聚乙烯和高分子聚乙烯又有什么區別?分子量150萬以上稱為超高分子量聚乙烯。我公司所有的逃生管道分子量都在250W以上。由此可見,分子含量越高,管道越抗壓耐磨韌性好。


        抗沖擊橘色生命管道 隧道逃生管技術參數:

        1.顏色:橘色

        2.重量:以DN800*30mm為例,約為69.5kg/米

        3.平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

        4.常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm

        5.長度標準: 3米 6米,也可根據要求定做。

        6.連接方式:抱箍連接、鏈條連接、對夾式連接。


                廠家大量現貨供應:隧道逃生管道,鋼帶波紋管,HDPE管,PE給水管,PE灌溉管,油井內襯管,超高分子量聚乙烯管道,耐磨防腐管道,加油站輸油管,MPP電力電纜保護管。


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