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            05
            2020
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            工程隧道逃生管道的特性和施工注意事項

            工程隧道逃生管道的特性和施工注意事項


                    逃生管道能在隧道中使用,優點就是它的抗壓性能強,它的抗壓能力16.0mpa,比普通管材高出許多,在使用過程中受到重物的撞擊,逃生管道會瞬間變形,吸收大量的沖擊能量,能夠自動恢復到原來的形狀。逃生管道是這兩年很實用的一種安全防護設備,產品的外觀呈橘紅色,直管。常用的型號有800*30和860*30的,管子一根長度為3米,一米的重量約為69kg,重量輕因此也被稱為輕質逃生管。由于在隧道中施工屢屢發生意外,加之國家也重視在安全這方面的保護,逃生管被廣泛推廣使用。材質方面:超高分子逃生管道是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。


            隧道逃生管道特性:


            1、耐化學性:不被污染,腐蝕


            2、抗沖擊:管材韌性好,抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復原來形狀,為施工逃生應急救援提供安全可靠地保障


            3、耐老化:管材可承受存放和施工過程中太陽的直曬


            4、耐寒性:管材在正常的低溫條件下不會被凍裂


            5、重量輕:便于運輸,拆裝和搬運方便,是鋼管重量的1/3


            6、經濟性:施工,管理節省經費


            7、連接方便:采用鏈條連接和環形抱箍連接,連接快,節省時間


            8、環境影響:超高分子聚乙烯是無毒性原料,使用時間長能夠長時間使用

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            逃生管道施工規定


            1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道設施。


            2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。


            3.在隧道逃生管道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和安全步距超標。


            4.施工單位應選擇有開展隧道超前水文地質預報和量測,超前地質預報和量測單位要提升預報和監測質量,同時及時準確反饋給進入。


            5.在隧道方面,要有專項安全施工方案,成立隧道安全小組,配備足額安全人員。


            6.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期舉行應急逃生演練施工、監理、設計單位。


            7.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km上面所講隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員。


            隧道逃生管道是近幾年在隧道中使用的非常廣泛的逃生管道,交通部發布隧道安全實施9條規定:施工期間必須按照施工規定設置逃生通道嚴禁在安全設施不到位的情況下進行施工作業。

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